Kegiatan

Kegiatan PT. Pasifik Jaya Maritim.  meliputi di bidang pelayaran, khususnya tugboat dan tongkang.  Jenis konstruksi yang dipakai pada Tug Boat adalah sistim Konstruksi Melintang dan kebanyakan memakai jenis Konstruksi Single Bottom, pemakaian Konstruksi Double Bottom biasanya diterapkan apabila dibagian atas konstruksi terdapat ruangan. Pada setiap gambar Rencana Umum / General Arrangement dari Tug boat dapat dilihat pembagian atau penempatan ruang-ruang didalamnya, yang pada umumnya terbagi atas :

1. Hull – Dibawah Geladak Utama.
– Fresh Water Tank ( Biasanya digunakan juga untuk air Ballast dengan memakai air tawar ).
– Cofferdam.
– Fuel Oil Tank.
– Engine Room.
– Fuel Oil Tank.
– Cofferdam.
– Fresh Water Tank.
– Fore Peak Tank ( Biasanya digunakan untuk air Ballast dengan memakai air laut atau air sungai).

2. Superstructure – Diatas Geladak Utama.
– Steering Gear Room ( Ruang tempat hydraulic kemudi ).
– Store ( Diatas Store ditempatkan Towing Hook ).
– Superstructure ( Didalamnya terdapat Shower, W.C, Mess Room, Galley, Provision, Store, Cabin ).

3. Wheel House – Diatas Superstructure.
– Funnel ( Cerobong asap ).
– Wheel House ( Rumah kemudi / Anjungan ).
Agar dapat lebih mudah mempelajari konstruksi pada Tug Boat, terlebih dahulu haruslah
mengetahui nama-nama dari bagian-bagian konstruksi tersebut serta letaknya, materialnya dan
cara membuatnya. Mengenai material, cara membuatnya dan penulisan ukuran konstruksi adalah
sama dengan yang sudah dibahas pada artikel sebelumnya tentang konstruksi tongkang

Back to top button